汽车喷漆时干磨和水磨的区别,汽车喷漆前车主需要了解,建议收藏 二维码
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汽车在行驶过程中,日晒、雨淋、酸雨腐蚀、洗车和行驶过程中的碰撞等都可能造成漆面氧化、破损,进而锈蚀汽车金属层。汽车漆面是一辆汽车的门面,漆面的修补需要将旧漆膜除掉再进行补土、打磨等环节,才能进行补漆的操作。 大多消费者在喷漆时,认为如今喷漆质量相差不大,所以更重视的是价格。其实车体表面的打磨工艺很重要,如果处理不好,漆面摸起来粗糙不平,会严重影响喷漆效果,有时甚至还要返修。 如今,市面上主要有两种打磨工艺:传统水磨和无尘干磨。 话不多说,今天来跟大家讲一下汽车喷漆时干磨和水磨的区别吧~ 水磨--费力费时质量不稳 若前步骤人工利用水和水砂纸为主进行打磨,将需要很大的劳动量,且打磨质量由工人的操作经验和技术水平决定,质量良莠不齐。在后期使用原子灰填充车面时,用水磨容易导致图层脱略、漆面起泡等技术问题。 干磨--节省工序污染 无尘干磨使用气动或电动工具,一边打磨一边使用一体化吸尘系统把灰尘吸到集尘桶的集尘袋内,统一收集起来。干磨的好处是使用机器打磨,漆面处理效果比人工打磨质量有保障。干磨工艺不需要用水,不用担心水对车漆表面和车面金属的影响。 水磨的问题 1.双组份的修补漆产品很硬,很难打磨,手工打磨劳动强度大,费工费时 2.双组份补漆产品尤其是原子灰,有一定的吸水性,水磨后新喷的漆面上容易起水疹、水泡,影响漆面的附着力。 3.车身壳体的金属部分与水接触后,容易生锈。 4.车间内的污水,即污染环境,不利于安全生产,又影响企业形象 5.长期与车漆和水接触不利于漆工的身体健康 干磨的优势 1.缩短打磨工序和时间,减轻漆工的劳动强度 2.减少修理车身表面的程序时间,省略了多次干燥时间,简化了修补环节,更加保证喷漆质量。 3.减少因喷漆质量不稳定而造成的返工次数,告别了污水,节约用水量,保障员工的身体健康。 手工水磨每小时可以打磨约1平方米,机械干磨每小时可以打磨10平方米,速度提升了很多,无尘干磨改善了打磨工人的工作环境,减少粉尘对身体的影响,现在有实力的喷漆店家都会采用干磨工艺,车主们在汽车喷漆的过程中,一定要看好选择专业的喷漆中心。 往期精彩回顾 如果你喜欢本文,请分享到朋友圈,截图给我们客服领取保养优惠券,想要获得更多汽车维修保养资讯,请扫下方二维码关注车小二动态。 |
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