如何修复穿了“隐形车衣”的车?车小二快修手把手带你了解 二维码
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近几年来,越来越多的新车穿上了“隐形车衣”,豪车和高档车车主为了保护爱车,更是热衷此类美容项目。 那么,穿了“隐形车衣”的车在修补上有什么要注意的吗?今天就听小编来一一解析。 ![]() 什么是隐形车衣? “隐形车衣”顾名思义就是指贴在车身上的全透明保护膜,希望起到保护原厂漆面的效果,市售常见的车衣主要为PVC或TPU两种材质。 三种方式修复贴车衣的车 01色漆能够驳口修补的: 正常做色漆驳口和清漆整喷,然后在维修过的部件上重新贴上新车衣即可。这种情况下,相邻部位的车衣不用撕掉重贴。 02损伤范围大到必须整面喷涂,或者是新换了部件的: 喷漆前,受损部件和相邻部件的车衣都需要完全撕除。 • 对受损部件用P800-P1000干磨砂纸或者P1500-P2000抛光前打磨用砂纸精细打磨 • 色漆过渡喷涂相邻部件 • 清漆整喷 • 重新贴上新的车衣 这种过渡喷涂相邻板件的方法,因其高效的工艺效率和出色的修补效果,为各大主机厂及油漆厂家推荐,也是国际上通用的主流手法。 03在02基础上,不能对相邻部件做过渡的,而只能在受损面上整喷色漆及清漆的: 这种操作情况,专业术语叫做边对边喷涂,施工的要求和难度都会更高。 虽然不能过渡喷涂,但相邻部位的车衣也一定要撕掉,因为车衣有一定的厚度,对下面的漆面颜色判断有影响!导致喷漆技师无法找到准确的颜色配方,喷涂时也无法调整手法,微调颜色效果。这一点一定要与车主沟通清楚。 具体操作步骤如下: • 撕掉车衣后,根据漆面颜色,选择最匹配的颜色配方 • 喷车前,先喷涂色漆+清漆小样板,准确无误后,再喷涂一块只喷色漆(不喷清漆)的小样板,请注意喷涂手法需与喷整车一致 • 由于喷涂手法对颜色有影响,所以每一步都要做好颜色比对。在喷完色漆后,拿出刚才喷好的2块比色样板,未喷色漆的和维修部位比色,喷了清漆的与相邻部位比色;两者均准确无误后,再把相邻部位遮蔽好,在受损部位喷涂清漆 • 清漆烘干后,再次检查喷漆部位和相邻部位颜色一致,就可以做后序工序,并重新贴上新的车衣 再次强调,针对上述情况2和3,如果不撕除相邻部位的车衣,直接在贴有车衣的部位进行比色、选择配方、调色,就一定会出现 色差问题 (如下图)。 另外,值得注意的是,随着时间的推移,隐形车衣本身可能会发生 黄变 ,其材质和品牌不同,变黄的时间和程度也会不同。如果车衣本身已发生黄变(如下图),假设我们只修了这块翼子板,然后重新贴上全新的车衣,那么修补后板块之间出现色差是在所难免的。遇到这种情况,也一定要与车主事先沟通清楚。 今天的分享就到这里,相信掌握以上方法后,您在为贴了车衣的车辆做修补时会更加得心应手。 工艺加油站 “工艺加油站"专题致力于与您分享修补要点和贴士,解决工作中遇到的实际问题,助力高效维修,实现完美修复。都是来自世赛裁判张小鹏的一手干货哦! |
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